品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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種類 | 輕型氣缸 | 氣缸數 | 10 |
缸徑 | 20mm | 適用范圍 | 15 |
理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
CAMOZZI氣缸導向裝置資料31R2A025A005
低摩擦型:5 ÷ 1000 mm/s (空載)
介質潔凈空氣,不需潤滑。
如使用了油霧潤滑(標準型,
低摩擦型和低溫型不得使用油霧潤滑),
應不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
以適應不同的負載情況:UT 型和 HT 型
的軸承可自潤滑,使用時不需加油;HB
型內裝直線型滾珠軸承,需要加油潤滑。
結構形式U 型和 H 型
工作方式直線運動,45NUT 和 45NHT
無需潤滑,45NHB 需要潤滑
材料鋁合金基體,鋼導柱(UT 和 HT 型)
或淬硬鋼導柱(HB 型),AISI 303
不銹鋼制浮動聯軸器,陽極氧化鋁合金移動板
安裝方式借助于基體上的內螺紋
45 系列氣缸導向裝置配以相應的氣
缸,可以阻止氣缸活塞桿的轉動,并能
使氣缸間接承受徑向負載。
導向裝置有三種不同的結構形式,
適用于符合 ISO 6432 標準缸徑 20 - 25 mm 的氣缸
2. 使用時需對氣缸導向裝置提供潤滑
工作溫度標準型和低摩擦型:0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
氣缸可在惡劣條件下地工作,且操作簡單,基本可實現免維護。氣缸擅長作往復直線運動,尤其適于工業自動化中傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調節安裝在氣缸兩側的單向節流閥就可簡單地實現穩定的速度控制,也成為氣缸驅動系統所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。
CAMOZZI氣缸導向裝置資料31R2A025A005